JOUR

	Une journée bien inhabituelle! La randonnée avait originalement été prévue pour être dirigée par nos amis Gisèle et Gilles Gravel, mais ceux-ci s'étant départi de leur Goldwing durant l'été, Serge Plamondon a pris en charge la préparation de cette avant-dernière randonnée au calendrier de 2004. Ayant découvert que la route entre St-Donat et Mont-Tremblant venait tout juste d'être pavée, il a eu l'idée de nous faire découvrir ce nouvel itinéraire. À 9:00 en ce beau samedi d'automne ensoleillé mais un peu frisquet, 11 motos étaient au rendez-vous. Avec des prévisions météo de 10 C et du soleil, la journée s'annonçait impeccable.
Mais la journée devait subir un revirement imprévu. Dès la sortie du stationnement, dans la bretelle d'accès menant à l'autoroute 20, moins de 3 minutes après le départ, un accrochage entre les deux Venture de tête, celle de Michel Martin et de Serge Plamondon, modifiera nos plans pour la journée. Nous avons cependant eu droit à toute l'attention des curieux: 3 autos patrouille de la police de Ste-Julie, une de la Sûreté du Québec, un ambulance et deux remorques! Tout un show! Heureusement aucun blessé sérieux; Michel s'en tire avec quelques contusions et Serge avec une fierté blessée. Michel a été conduit à l'hôpital en ambulance pour les examens standards. Après que les constatations d'usage furent complétées, le groupe s'est réorganisé pour la randonnée avec à sa tête Jacques Dumoulin qui utilisera le trajet déjà préparé. Tel que prévu, on se rend par les voies rapides jusqu'à Chertsey pour un premier arrêt; Autoroute 20, 40, 640 et 25, puis nous continuons sur la route 125 jusqu'à Chertsey pour y savourer un beigne et un bon café chaud.
	Après nous être restauré, nous reprenons la route 125 jusqu'à St-Donat. Nous traversons le village puis tournons à gauche sur la route nouvellement asphaltée qui nous conduira jusqu'à Mont –Tremblant. Un beau tapis noir bordé de montagnes toutes en couleur, sinueuse à souhait. Une fois rendu à Mont-Tremblant, nous prenons la direction de St-Faustin et arrêtons dîner au restaurant Mike's de Ste-Adèle. À cause des événements du départ, notre journée a été amputée d'une bonne partie et nous sommes retournés à la maison par des routes bien connues et assez rapides: la route 117 jusqu'à la route 15, puis la 15, la 40 et le Tunnel Hyppolite-Lafontaine. Un grand Merci à Jacques Dumoulin et à Denis Dansereau qui ont pu sauver ce qui restait d'une journée qui aurait pu être parfaite.

Nombre de participants	13
Nombre de motos	11
Kilomètres parcourus	350